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2017环西赛十七赛段德尼弗尔获胜

骑乐网    09-10 13:50

Stefan Denifl © Unipublic/Photogomez Sport

环西到了第十七个赛段,这个赛段最令人瞩目的就是最后那个最大坡度高达28%的陡坡,弗鲁姆在这个赛段损失了大量的时间,虽然还没有丢掉总成绩红衫,但是目前弗鲁姆的状态令人堪忧,想到后面还有一个皇后赛段(后补),表哥的连庄之旅看来困难重重。

在最后的陡坡当中,实力强大的总成绩车手轮番发动进攻,实力稍差的爬坡手纷纷消耗干净体力,失速掉队。身穿红衫的弗鲁姆成为众矢之的,而康塔多在陡坡当中表现神勇,通过积极的进攻从弗鲁姆身上重新抢回一分钟的时间,如果他继续保持这种状态,恐怕上到领奖台也不是不可能的事情。

其他的总成绩车手,例如尼巴利,萨卡林等人,也通过这个陡坡在弗鲁姆身上拿到了30秒左右的时间,可以说这天是表哥的bad day。损失最大的总成绩车手恐怕非他莫属了,好在前面的积累时间优势让这个赛段的看起来还不至于那么致命,但是如果后面的高山赛段,天空车队再出现同样的失误,其他车队群起而攻之,恐怕损失还会更加惨重。

十七赛段,从比利亚迭戈—洛斯马楚科斯,总距离180.5公里,一个二级坡一个一级坡,最后高难度的山顶终点结束比赛,突围车手坚持到了比赛的终点,但是今天的舞台不单单是属于赛段冠军的。车手们在今天的比赛当中甚至需要使用压缩盘来确保自己还能踩得动踏板。阿斯塔纳车队没有给主将法比奥·阿鲁换上压缩盘,阿鲁在赛后生气的表示,想让他退赛就直说,不要使用这种手段。可见爬坡确实太过于困难。

突围集团当中,大名鼎鼎的车手有移动之星车队的莫雷洛,快步车队的阿拉菲利普,但是这两人不但在陡坡当中相继掉队,甚至早早的被大集团给追上。任何人在比赛开始之前,恐怕都不会相信一支外卡车队的车手能够拉爆两位成名爬坡手,甚至在最后扛住开了buff的康塔多!

水蓝车队的德尼弗尔做到了这一壮举,在此之前,已经29岁的他没有赢过任何一个多日赛的赛段冠军,唯一亮眼的成绩就是巴黎尼斯的总成绩第七,谁能想到这么一位籍籍无名的车手能够在今天爆发出如此强烈的能量呢?可能这也是公路自行车运动的魅力所在。

康塔多是一位伟大的斗士,服役车手当中,赢下最多大环赛总冠军的车手,他不但实力强大,更是有着一股奋勇直前的精神,即使在成绩大幅度落后的窘境当中,也阻止不了他发动极具威胁的进攻!

这个赛段还有一个决定比赛走向的因素是天气,湿冷的空气使得一些车手的发挥不出原本的实力,弗鲁姆可能就是其中之一,目前他依然领跑总成绩榜,尼巴利将时间差缩小到了一分十六秒,凯尔德曼排在第三,可惜还有两分钟以上的差距,比赛最终的冠军归属,恐怕就看谁在第三周,第一个出现体力不支的状况了。

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