维特尔夺F1中国站杆位 有望打破梅赛德斯“统治”上赛场魔咒

中国新闻网    04-14 19:12
维特尔夺F1中国站杆位 有望打破梅赛德斯“统治”上赛场魔咒

  2018赛季F1中国大奖赛排位赛的争夺4月14日在上海国际赛车场举行。 F1中国大奖赛供图

  中新网上海4月14日电 (记者 缪璐)2018赛季F1中国大奖赛排位赛的争夺14日在上海国际赛车场举行。前世界冠军、法拉利车队车手维特尔以1分31秒095的成绩获得第一,15日正赛将在杆位发车。

  维特尔此前已经取得了本赛季前两站澳大利亚和巴林站的胜利。维特尔在排位赛前曾表示,“目标是连续两周取得杆位,复制在巴林国际赛车场的成绩。”就排位赛名次来看,维特尔没有食言。其队友莱科宁排名第二位,继巴林站后,法拉利再次包揽了头排的发车位置。

维特尔夺F1中国站杆位 有望打破梅赛德斯“统治”上赛场魔咒

  2018赛季F1中国大奖赛排位赛的争夺4月14日在上海国际赛车场举行。 F1中国大奖赛供图

  法拉利车队在第一节排位赛中就显示出强大的竞争力,两位大将维特尔和莱科宁不久便创造最快成绩,最终包揽第一节排位赛的头两名。

  第二节排位赛梅赛德斯车队开始“发威”,其车手汉密尔顿和博塔斯率先做出成绩,但随后便被反超。本节比赛最后3分钟,汉密尔顿搭载全新软胎再次出场,最终以1分31秒914拿下本节最快单圈,队友博塔斯位居第二。而现役车手中唯一一位参加了过去全部14年F1中国大奖赛的“老司机”阿隆索最终排名第13无缘晋级。

  最后一节排位赛随着汉密尔顿出现失误放弃比赛,维特尔也没有给其它对手机会,以1分31秒095这一当天上赛场最好成绩完赛,将在第二天的正赛中从杆位出发,冲击自己本赛季的第三座冠军奖杯。梅赛德斯车队博塔斯和汉密尔顿紧随其后,红牛车队维斯塔潘和里卡多位居第五、第六。

  赛后,维特尔评价赛车的直道速度“很完美”,他说:“我对车队今天的表现感到非常满意,这辆车真的太棒了,而且正变得越来越好。”尽管他认为,明天前三支队伍之间“会是一场势均力敌而且漫长而艰苦的比赛”,但他仍希望能在本赛季“取得三连胜”。

维特尔夺F1中国站杆位 有望打破梅赛德斯“统治”上赛场魔咒

  2018赛季F1中国大奖赛排位赛的争夺4月14日在上海国际赛车场举行。 F1中国大奖赛供图

  上海赛车场近年来被梅赛德斯车队“统治”是一个不争的事实,梅赛德斯车手汉密尔顿已五次赢下中国大奖赛的冠军,成为名副其实的“上赛场之王”。

  对于当天的比赛,汉密尔顿承认,“不明白法拉利的速度为何如此之快”,而车队领队沃尔夫也督促车队必须尽快找到对策。或许此番法拉利的惊艳表现有望打破梅赛德斯“统治”上赛场魔咒。(完)

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