克利夫兰骑士的涩,只有小黄车ofo能懂 | 灌点

灌篮HOOP    12-07 21:01

一场不是焦点的「焦点战」再次上演。

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这是自勒布朗·詹姆斯离开骑士后,勇士、骑士两支连续 4 年总决赛相遇的球队第一次在常规赛相遇。

如果放在过去四年,勇士 vs 骑士绝对是一场在社交平台上刷屏的事件。可是今天早上,我的朋友圈出现更多的是,主题为「ofo小黄车押金退不了怎么办?」的文章。关于「骑勇大战」的评论或转发,我毛都没见着。

其实吧,勇士与骑士的关系就像是小黄车和摩拜,竞争总有高低。早年间两家势均力敌、均分天下,但是经过市场严格筛选之后,一个败下阵来、退出竞争,而另一个继续砥砺前行。勇士就像是占据「共享单车」大部分市场份额的摩拜一样,而骑士与濒临崩溃的小黄车,其实大差不差。

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从当初相互竞争到最后落得两种截然不同的结果,根本原因还是出在产品身上。

2016 年的 9 月,摩拜单车忽然出现在了上海和北京的大街小巷,被外国同行们誉为中国的「新四大发明」之一。「共享单车」这一名词开始在大众视野中出现,并迅速蹿红,「网红单车」一度成为其热度的象征。

作为两个占据共享单车 95% 的市场份额的企业,摩拜和ofo在被强行绑定好友的这几年里,他们做的是同一件事情,画风却截然相反。摩拜低调做产品,关注产品改造升级;ofo高调搞运营,专注抢占市场份额。

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至于结果,我们也都看到了,ofo将要成为最先退出的那一个。

品牌推广必不可少,但是,光有理念只是空架子,架子之下,如何做好产品,填实基础,使架子更稳固尤为重要。

风口来了,猪都会上树,那如果后来风停了呢?

这个道理放在骑士和勇士之间,同样适用。

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在 2009 年选秀大会,金州勇士用第七顺位选择了史蒂芬·库里,从那一刻开始,金州勇士的基石就此奠定。之后勇士总经理鲍勃·迈尔斯为库里选来了克莱·汤普森和德拉蒙德·格林,球队的重建之路已经完成。

四年三冠,这是对金州勇士潜心打造最合适体系的最好奖励。

而克利夫兰骑士呢,他们在过去十几好像全都指着詹姆斯一个人。

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詹姆斯在 NBA 三十支球队老板眼中,是闪闪发光的赚钱机器,换句话说,拿下詹姆斯的球队就站在下一个时代的风口。而詹姆斯更像是一位能力突出的创业者,他会用一套套动人的说辞,获(骗)取投资人的融资。手握大把钞票后,詹姆斯会招募一批肯为他卖命做事的员工。在招募过程中,詹姆斯也会大打情感牌。不管是兄弟还是仇人,只要你想成事,就禁不起詹姆斯的巧如舌簧。而在事成之后,詹姆斯便调转车身,撒把而去,徒留被抛弃的臣子们面面相觑。

失去主心骨的公司,想必大家都知道后果是怎样的吧。

怎样的产品才算是感动人心的好产品?

特里斯坦·汤普森、J.R.史密斯,难道是安特·日日奇?

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在高度娱乐化的今天,消费 NBA 是一种娱乐方式。但事实上,高度商业化的 NBA 同样也是社会的缩影。投敌、坚守、梦想、平凡,我们在NBA中见得太多太多。而那些在 NBA 里发生的故事,同样会出现在我们的生活中,原因是它们本身逻辑相通。

金州勇士苦心经营换来四年三冠,而ofo发力不均留下的更多是一片狼藉。

詹姆斯 库里 勇士 骑士

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