原创 F1新加坡站,法拉利即便车辆升级,但想要完成三连冠难度太大

heyjude小猪    09-20 12:50

经历了一周的休整,本周F1的轰鸣声,将在新加坡的滨海湾赛道重新响起。作为F1赛事当中一条极具挑战的赛道,新加坡站的城市街道夜赛,是充满着看点。尤其下半赛季开始阶段,当法拉利车队在比利时站和意大利站,完成了两连胜,红色跃马是令所有人眼前一亮,看上去F1的悬念又要重新回来了。

原创 F1新加坡站,法拉利即便车辆升级,但想要完成三连冠难度太大

为了能够延续下半赛季的出色表现,法拉利车队在新加坡站对车辆进行了多方面的升级,包括前翼、尾翼、底板以及扩散器,都进行了性能上的提升。法拉利车队在新加坡站引入新的套件,就是希望增强自家赛车在这条高下压力、低速赛道上的表现,以此来抗衡梅奔。

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不过对于法拉利车队来说,即便升级了赛车,但是想要在新加坡站延续比利时站和意大利站的夺冠势头,难度是相当之大。

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毕竟这条滨海湾赛道,更加适合梅奔的赛车,法拉利车队哪怕在直道上拥有绝对速度,也无法对梅奔构成太大的威胁。更何况对于梅奔来说,车队也肯定不会让法拉利实现三连冠的目标,汉密尔顿和博塔斯在新加坡,势必会竭尽全力,重返分站赛最高领奖台。要知道过去两个赛季,站上新加坡站最高领奖台的都是汉密尔顿,F1五冠王在这里,可以说是充满着自信。或许本站比赛结束后,汉密尔顿将会彻底超越维特尔,成为新加坡站夺冠次数最多的车手。

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而且对于法拉利车队来说,由于上半赛季挖下的坑实在太大,无论是在车手还是车队冠军争夺上,如今只剩理论上的可能性,就算在比利时站和意大利站实现了背靠背的胜利,也只是杯水车薪。红色跃马本赛季的最大目标和任务,就是夺取分站赛的冠军,并且是在蒙扎赛道,捍卫自己的主场。而现在法拉利已经成功实现了,所以车队上下憋着的这股劲,很有可能会随着比赛推移,变得越来越小。

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需要特别一提的是,法拉利车队自从2015年维特尔在新加坡夺冠后,已经连续3个赛季无缘新加坡的最高领奖台,近几个赛季以来,红色跃马在滨海湾赛道所留下的惨痛回忆,可以说还是历历在目。所以在这条不是法拉利车队福地的赛道上,本就处于下风的红色跃马,想要在本周击败梅奔,实在是太困难了!!!

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