车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

郑州看点    11-10 22:23

令人揪心的是,中国车市已经连续16个月呈下滑趋势,喊了多年的“大洗牌”终于开始了。面临产品销量的不断下行,多个中国品牌遭受了空前的经营压力,一些持续亏损的车企甚至难以为继、濒临关停。

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

车市淘汰赛已经真正的拉开序幕,正如时下如火如荼的吉利帝豪向上马拉松中国公开赛:有人早已登顶,有人在途中喘息,有人则半途而废。对此,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧有着清醒的认识,他说:我们不会一直以冲刺的速度前进,但始终要保持全力以赴的状态,向上马拉松,没有终点。

的确如此,从2015年开始,中国车市进入了快速膨胀期,2016年、2017年各大品牌更是销量暴增,50万+销量的车企数量也快速增加。但是,这一切到了2018年戛然而止……这与跑马拉松何其相似?刚开始的时候,大家都会跑的相对轻松,但越到中段就会愈发艰难,到了后段,甚至“原地踏步”乃至“弃赛”。

如今已经成为中国品牌领军者的吉利汽车深谙这一点。在2017年销量首破百万之后,2018年又完成150万的销量目标,2019年却将预期降到了136万。事实证明,吉利汽车对中国车市的预判是完全正确的:九成左右的中国品牌车企出现了较为明显的销量下滑,不少品牌则出现了一泻千里的情况。

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

正是在这种情况下,吉利汽车所发起的“吉利帝豪向上马拉松”中国公开赛愈发显得难能可贵。11月2日,在泰山开赛,11月10日,比赛在郑州的千玺广场和哈尔滨的龙塔同日举行。随后,还将在天津、深圳、南京、成都、广州陆续举行,从而吸引更多具有“向上精神”的国人参与比赛。

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

在郑州站的比赛中,著名影视演员、向上之星熊乃瑾现场领跑,500余名跑友共同向上,通过攀登58层阶梯赛道、1452个台阶、280垂直高度的千玺塔,演绎了中国品牌“向上”力量的如虹气势。

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

作为新一线城市的河南省会郑州不仅拥有国家重要的交通枢纽网络,而且作为中国八大古都之一的“商都”,也开启了中国融入了世界经济文化的马拉松之路。而此次向上马拉松在郑州的举行,则是中国汽车品牌向上精神和炎黄子孙民族精神文化的一次完美契合。

实际上,自2015年吉利便开启了“吉利帝豪向上马拉松中国公开赛”的征程。作为两年一届的赛事活动,向上马拉松先后吸引了数十位跑友参与,征服上海环球金融中心、北京国贸大酒店等全国20多个十个地标性建筑,并将烽火燃至司马台长城和五岳之尊泰山,一次次刷新高度,以不断挑战、勇于攀登的向上精神成功影响了数十亿受众,成为一项传递积极向上正能量的全民运动。

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

从另外一个层面来讲,“只为向上”不仅是向上马拉松活动中一直所倡导的“勇攀高峰、挑战自我、超越极限”的运动精神,也是吉利帝豪十年来从单一款轿车壮大为“冠军家族”的真实写照。十年来,帝豪由单一车型成功壮大为如今引领A级/A+级轿车、跨界SUV多个细分领域的“冠军家族”,逐步蚕食着曾经被合资品牌牢牢把控的A级车市场,成为中国汽车品牌最坚实的“脊梁”。

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

与此同时,吉利帝豪的销量也实现了突飞猛进的增长,从2015年的90万到如今的265万,吉利帝豪在向上马拉松举办的四年来,取得了重要的销量突破。而从2015年全年的53.万到今年前十个月的108.8万,“大吉利”也实现了量与质的同步飞跃。

不过,正如前文所说,目前的中国车市并不乐观,虽然已经跃居中国品牌销量首位,但吉利汽车不仅没有骄傲自满,反而更加谦虚谨慎。在此前接受汽车情报等媒体专访时,安聪慧就表示:中国车市的销量未来可能还会下滑,在这个阶段谁能存活下来,谁就能赢得未来。而这本身,又何尝不是一次没有终点的马拉松?

车市淘汰赛加剧,“长跑者”吉利,以“向上马拉松”明志

最后,让我们以“向上”的精神与中国汽车品牌共勉,并祝福吉利汽车跑的更稳、行的更远。

田径

网站地图