为轮胎减负,F1赛车的下压力水平将被再次削减!

RonnieFei赛车视角    08-14 17:07
为轮胎减负,F1赛车的下压力水平将被再次削减!

出于安全方面的原因,FIA国际汽联计划将进一步降低2021年F1赛车的下压力水平,以帮助倍耐力连续第三年为一级方程式锦标赛提供相同配方的轮胎。

此举是FIA国际汽联对于英国大奖赛尾声,汉密尔顿、博塔斯与塞恩斯接连爆胎的直接回应。而这意味着车队们得大幅修改目前的空气力学设计,而这可要比他们原先所预期的要大上许多,使得他们不得不为了2021赛季投入更多的资源。

不断提高的赛车下压力对于轮胎造成的负担越来越大,FIA国际汽联与车队以及意识到了这一点,所以双方已经在今年稍早前就修改底板来削减2021款赛车的下压力达成了共识。

然而在英国大奖赛的多起爆胎事故之后,FIA国际汽联担心其下压力削减得还不够,所以打算进一步降低2021赛季下压力水平,而以安全为理由所做的技术则修改,是不需要获得车队们一致同意的。

FIA国际汽联赛车运动秘书长PeterBayer在一封致车队的信中说:“我们非常感谢倍耐力在这项运动中给予我们的支持,要注意一点,我们已要求他们连续第三个赛季提供相同规格的轮胎。”

“我们认为,最近发生的爆胎事件表明,之前达成共识的空气力学规则修改是不够的,因此我们打算根据2021年技术规则第2.2条款,采取进一步减少下压力的措施。”

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