F1沉闷的比赛我们看什么?看法拉利继续刷新下限 看汉密尔顿疯狂套圈

资深媒体人李田友    08-17 01:47
F1沉闷的比赛我们看什么?看法拉利继续刷新下限 看汉密尔顿疯狂套圈

由于赛道的特性,今年的F1西班牙大奖赛和往年大多数时候一样,是一站比较沉闷的比赛。鲜有精彩的超车镜头,除了首圈一号弯的争夺尚算精彩之外,我们没有看到太多让人心潮起伏的画面。那么,在这样一站颇为无聊的比赛中,我们还可以看一些什么呢?

法拉利继续刷新下限

这个赛季的法拉利,已经彻底失去了冠军竞争力,但是围绕他们的新闻从来不曾断过,而在赛道上,他们总是能够通过各种奇葩的操作抓住车迷的眼球。

以往的比赛中,法拉利谜一样的策略组、失误不断的工程师,问题不断的赛车,已经多次被车迷吐槽。而本周末,他们再次刷新了下限。

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首先出现问题的是被他们寄予厚望的勒克莱尔,这位摩纳哥车手在比赛进行到第38圈时突然停在了赛道边上,他的引擎在一瞬间失去了动力。不过稍微调整了一下,勒克莱尔又成功重启了赛车,他坚持将车开回到了维修站。在维修站,法拉利一干工程师围着勒克莱尔的赛车一顿猛操作,但是还是没有解决问题的根源,勒克莱尔无奈退赛。

勒克莱尔退赛之后,整个法拉利似乎都失去了精气神,他们似乎忘记了,他们还有一位叫做“维特尔”的车手此时还在赛道上驰骋。

维特尔本站比赛采用的是一停策略,进入到比赛的后半段,他依然处于成绩表的前端位置,但是他的位置有些不上不下,这个时候需要车队给他提出一些指引。

维特尔在车队电台中开始发问:“至少你们应该告诉我应该做些什么吧,我们的轮胎现在怎样?……”

维特尔说了一堆,法拉利的P房内一直沉默,工程师最后回了一个莫名其妙的单词:OK

维特尔的内心,此时应该有无数羊驼飞奔而过……

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更奇葩的还在后面,维特尔本来已经不打算再去和那些明显心不在焉的工程师沟通了。工程师似乎突然醒了过来,问了维特尔一句:“你觉得这套胎能够坚持到比赛结束吗?”

维特尔这次没有客气,直接怼了回去:“这不正是之前我问你们的问题吗?”

法拉利的车房之内,又是一阵难堪的沉默。

随后维特尔又一阵猛烈的爆发:“我已经不在乎(是否还进站换胎)了,反正我也没有什么可以输的了,就这样开下去吧。”

这段通话曝光之后,社交媒体上对于维特尔都是一片支持的声音,有网友将维特尔直接称为“法拉利最佳策略师”。更让法拉利脸上挂不住的是,维特尔赛后还高票当选了“本站比赛最佳车手”,这让人不由得想问:法拉利刷新下限的操作,到底还要进行到何时?

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汉密尔顿疯狂套圈

梅赛德斯的赛车性能本赛季空前强大,加上汉密尔顿炉火纯青的驾驶技术,使得他们在赛场上套圈其他车手成为了司空见惯的事情。在之前的比赛中,已经发生过汉密尔顿套圈所有没有登上领奖台车手的奇景,而这一幕在本站比赛中再次重演。

维斯塔潘在比赛中想要给汉密尔顿施加一些压力,但是两人的赛车圈速确实差距明显,只能眼睁睁看着对方越跑越远,前两站比赛中还有心情和车队开开玩笑的维斯塔潘,本站比赛几次在车队电台中爆粗口,足以看出他的无奈。

汉密尔顿在比赛的尾声阶段又套圈了除博塔斯和维斯塔潘之外的所有车手。比较搞笑的是,当他套圈当时处于第四位的佩雷兹时,佩雷兹似乎还没有意识到自己居然也要被套圈了,于是在蓝旗挥动时没有做出让车动作,这导致他被赛会罚时5秒。佩雷兹想必也是一脸的懵,要知道,赛点可是在很大程度上拷贝了吗梅赛德斯去年的冠军赛车啊!

至于维特尔等人,他们会感到更加悲哀——汉密尔顿在二停之前已经套了他们一次,二停出来之后,又套了他们一次。甚至有网友开始担心,按照这样的势头下去,汉密尔顿以后领先多人两圈以上完赛,也会越来越多的出现。(文/李田友)

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