有人创造里程碑,有人遭遇“里程悲”,索契赛道让车手“爱恨交加”

新民网    09-28 12:12

在赛车界里,总有几条赛道,凭借悠久的历史、难以捉摸的特性和频繁出现的“意外”,拥有着特别的地位,比如比利时斯帕、英国银石和意大利蒙扎。如今,这张名单上,恐怕还得加上一个名字——俄罗斯索契。

上周末,多项重量级赛事在这条赛道上轮番上演,车手们又一次感受到了连续直角弯对驾驶技术和赛车性能的高要求。更出人意料的是,不少焦点车手在索契赛道的境遇,可谓“冰火两重天”——有人创造了生涯的里程碑,有人却遭遇了“里程悲”。总而言之,这条历史不长、赛车氛围也算不上浓厚的赛道,着实让车手们“爱恨交加”。

有人创造里程碑,有人遭遇“里程悲”,索契赛道让车手“爱恨交加”

图说:索契赛道让车手们遭遇“冰火两重天” 网络图

一座奖杯

对广大中国车迷而言,昨天是个值得纪念的日子。在F2的俄罗斯大奖赛上,现效力于雷诺车队的中国车手周冠宇,在第二回合冲刺赛中获得冠军,成为首位在F2分站赛上,登上最高领奖台的中国车手。

周冠宇的这个冠军,其实伴随着一连串意外。在第二回合冲刺赛中,中国车手从杆位起步,不料吉奥托与韩世龙随后在3号弯发生严重事故,导致赛会直接出示红旗,所幸两位车手并无大碍。国际汽联在查看事故现场和几番闭门讨论后,决定终止比赛,周冠宇由此收获了征战F2后的最高光时刻。

有人创造里程碑,有人遭遇“里程悲”,索契赛道让车手“爱恨交加”

图说:周冠宇夺冠 网络图

尽管这个冠军多少有些运气成分,本场的车手冠军积分也被减半,但对周冠宇而言,这却是对他不断付出的奖赏。本赛季初,他曾在社交媒体上给自己定下“争取登上最高领奖台,让赛场奏响国歌”的目标,但在此前的比赛中,这位上海小伙却因为种种原因,与冠军奖杯擦肩而过。面对命运的捉弄,他从未放弃,每场赛后也都会与车队详细讨论细节和得失,这种对梦想的执着,最终让周冠宇迎来了厚积薄发的荣耀时刻。

走下领奖台后,捧着奖杯的周冠宇笑着表示:“近几场比赛自己的状态不错,对比赛的准备和整体表现也非常满意,更为自己能为国家争得荣誉而高兴,希望接下来能延续好的势头,创造更多惊喜,也期待能有更多人关注和支持中国赛车的发展。”

有人创造里程碑,有人遭遇“里程悲”,索契赛道让车手“爱恨交加”

图说:周冠宇在比赛中 网络图

两张罚单

周冠宇在索契迎来了“里程碑”,汉密尔顿计划中的里程碑,却因为两张罚单变成了“里程悲”。

原本,赢得F1俄罗斯大奖赛杆位的汉密尔顿,希望凭借这个冠军,追平舒马赫91个F1大奖赛分站冠军的历史纪录。发车后的形势,也朝着英国车手预想的方向发展,他在3号弯超过起步凶猛的队友博塔斯,夺回领先位置,随后便开始拉大与后车的距离。然而正当6届F1车手总冠军准备开启“巡航模式”时,赛事控制中心却对他开出了两张“停5秒”的罚单,正是这总计10秒的罚停,将汉密尔顿追平前辈纪录的时间,延后了至少两周。

有人创造里程碑,有人遭遇“里程悲”,索契赛道让车手“爱恨交加”

图说:汉密尔顿累计10秒罚停 网络图

根据赛会方面的解释,汉密尔顿是因为在赛前练习起步时,连续出现两次违规行为而受罚,但英国车手显然不以为然,他在与车队的通话中,质疑了处罚的公正性和依据。不过最终,汉米尔顿还是在第一次进站时乖乖受罚,这最终让他失去了冠军,仅仅收获第3。汉米尔顿的队友博塔斯和上升势头迅猛的维斯塔潘,分获本站冠亚军。

然而,这两张罚单带给汉米尔顿的,不仅仅是里程碑变“里程悲”的尴尬。由于本赛季之前有不少“旧账”,奔驰车手的超级驾照已经被扣了10分,距离禁赛红线(被扣12分)仅有一步之遥。换言之,在后续比赛中,一向以勇猛果断著称的汉米尔顿,必须小心谨慎地过每一个弯角,尽管依然手握明显的积分优势,但英国人的心气和状态,却可能因此受到影响。毕竟在本场的赛中和赛后,汉米尔顿“他们(赛会)就是要阻止我(夺冠)!”的表态,已经显露出了其内心的一丝焦急和不耐。(新民晚报记者 陆玮鑫)

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