F1艾费尔大奖赛前瞻 | 梅赛德斯主场,低温天气预警

F1世界锦标赛    10-09 11:29

从10月开始,F1将迎来4条原本不在2020年赛历中的赛道。本周末,纽博格林赛道将时隔7年重返F1赛历,这将是纽博格林第41次承办F1大奖赛,同时本周末的比赛也将有一个第一次使用的名称——F1艾费尔大奖赛。

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纽博格林赛道位于德国科隆南部约70公里,是一条始建于1925年的古老赛道。F1德国大奖赛在上世纪50-70年代的大部分时间里都在纽博格林北环赛道举办,但由于1976年劳达的事故,纽博格林北环的安全问题成为了争议,F1也离开了北环。1984年建成的纽博格林GP赛道成为了后来现代赛车比赛的主战场,上世纪90年代到21世纪初,纽博格林赛道一直承办F1比赛,直至2013年后退出。

新人首秀

本周五,米克·舒马赫和卡勒姆·艾洛特将分别代表阿尔法·罗密欧和哈斯参加F1艾费尔大奖赛一练,这也是两位法拉利青训车手在F1比赛周末的首秀。

目前,米克·舒马赫和卡勒姆·艾洛特分别排在2020赛季F2车手积分榜的第一和第二,两人都将争取明年F1赛场的正式车手席位,而此次参加练习赛也是车队对这两位年轻车手的进一步评估。

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低温天气

本周末,纽博格林的天气将成为影响比赛的焦点,根据天气预报显示:周五最高温度为14℃,降水概率80%;周六最高温度为11℃,降水概率60%;周日最高温度为9℃,降水概率为60%。

可能的降水会给比赛增添更多的未知变数,上一次德国大奖赛遇上下雨的场景可能还在大家的脑海中挥之不去……

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但如果同时还有低温天气,车队们可能会面临极其复杂的比赛情况。F1史上最冷的一场比赛要追溯到1978年的F1加拿大大奖赛,当时的空气温度仅有5℃,而本周末的天气情况已经很接近历史之最了。

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主场之战

本周末,维特尔和梅赛德斯车队都将迎来主场之战。梅赛德斯去年在德国霍根海姆经历了一场惨痛的主场之战,但毫无疑问,强大的梅赛德斯今年的目标仍是冲击主场冠军。上一次在纽博格林比赛时,汉密尔顿取得了杆位,而本周末他能追平舒马赫的91胜纪录吗?

维特尔是至今为止最后一位站上纽博格林最高领奖台的车手,不过当时他还身披红牛战袍。法拉利将在纽博格林引入进一步的赛车升级,希望能够帮助车手提升成绩。

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历史战绩

在纽博格林赛道举办F1大奖赛的历史上,迈克尔·舒马赫以5冠排名历史第一,同时他也是在这里登上领奖台次数最多的车手(8)。

现役车手当中只有莱科宁、汉密尔顿、维特尔、里卡多、佩雷兹、格罗斯让曾经在这里参加过F1比赛,其中莱科宁和汉密尔顿是唯二有杆位的车手,而汉密尔顿和维特尔分别在2011和2013年赢得了这里的分站冠军。

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本站轮胎

本站比赛倍耐力提供的轮胎配方是C2作为硬胎、C3作为中性胎、C4作为软胎的轮胎组合。由于上一次在纽博格林比赛还是2013年,所以周五练习赛收集轮胎数据将成为重要工作。

与之前的比赛一样,所有车手分配到的轮胎数量都是2套硬胎、3套中性胎、8套软胎。

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F1艾费尔大奖赛轮胎前瞻来自倍耐力

数说纽博格林

● 今年是纽博格林第41次举办F1大奖赛,此前这里分别举办过26次F1德国大奖赛、12次F1欧洲大奖赛、2次F1卢森堡大奖赛。

● 今年是纽博格林历史上承办F1比赛最晚的一次,之前最晚的办赛时间是1984年10月7日的欧洲大奖赛。

● 本周是纽博格林GP赛道第19次办赛,而1976年之前主要是纽博格林北环承办F1比赛。

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● 本周末,莱科宁将迎来职业生涯第323场F1大奖赛,他将成为F1史上参赛场数最多的车手。

● 本周末,博塔斯将迎来个人职业生涯的第150场F1大奖赛。

● 如果汉密尔顿本周夺冠,那么他就将追平舒马赫保持的F1历史最多分站冠军纪录。

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比赛信息

2020赛季F1艾费尔大奖赛

纽博格林赛道

首场比赛:1951年

单圈长度:5.148公里

比赛圈数:60圈

比赛距离:308.617km

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比赛时间(均为北京时间)

第一次自由练习赛:10月9日 17:00-18:30

第二次自由练习赛:10月9日 21:00-22:30

第三次自由练习赛:10月10日 18:00-19:00

排位赛:10月10日 21:00-22:00

正赛:10月11日 20:10

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