中国车手周冠宇的F1之路还有多远?这两点很重要,已丧失机会?

体育星视点    11-20 00:31

世界一级方程式大奖赛已经来到了第七十个年头,令人遗憾的是,至今为止还没有一位中国车手出现在F1的正赛中,中国第一个获得超级驾照的马青骅也仅仅参加了些许的练习赛。对比同样属于东亚的我们隔海相望的邻居日本,就显得有点略微的寒酸了。

中国车手周冠宇的F1之路还有多远?这两点很重要,已丧失机会?

目前距离F1最近的是雷诺车手学院的效力于F2 UNI-Virtuosi车队的周冠宇,目前周冠宇排在车说积分榜的第八位,而要获得F1所需要的超级驾照则必须挤进年度前四,而目前F2只剩下在巴林的收官站,对于周冠宇而言这几乎是一个不可能完成的任务,冲击F1时候依然未到。

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作为年前车手,周冠宇在F2中的成绩还是有目共睹的,去年的菜鸟赛季,他排名年度第七,今年又在红牛环、银石、加泰罗尼亚以及斯帕赛道登上领奖台,使得自己职业生涯领奖台数来到了十个。而在之后的俄罗斯站中,由于有车手在三号弯发生严重事故,赛会出示红旗终止了比赛,这也使得周冠宇幸运的拿到了那场比赛的冠军,实现了他赛季初给自己定的目标。

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尽管俄罗斯站他很幸运地夺冠,但本赛季大多数时候对于周冠宇而言是不幸的,对此周冠宇表示“绝大多数时候,我在比赛中遭遇的问题不是意外的撞车事故,”中国小将继续道,穆杰罗那种撞车是赛车比赛没办法避免的事,但是多次油门故障,引擎突然坏掉,变速箱卡在四挡,这些都是我们完全没控制的,也跟车队没有任何关系。”

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我们都希望周冠宇能够最终进入到F1,但客观来讲,周冠宇目前还远远没有达到F1该有的水平,如果能够拿到低级别方程式的冠军或者进入到前三,那他将有极大的机会受到F1车队的关注。格罗斯让是GP2的冠军,科维亚特是GP3跳级进入F1,这两位是在低级别比赛中证明过自己的车手,可惜他们在下赛季将会失去席位。

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如果周冠宇能够在F2中将成绩提升一个档次,那他进入F1的机会就变得非常大了。F1车手除了要有出色的驾驶技巧之外,身后的赞助也是必不可少的,但中国最不缺的就是有钱的企业,我相信当周冠宇有机会进入F1时,他身后的赞助不会少。

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